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智慧城市與可持續生態城市發展規劃

智慧城市與可持續生態城市發展規劃

“智慧城市”的理念意在通過數字化創新改善市民的生活,通過在治理、經濟、交通、環境、資源和人民服務(如醫療、教育、住房和生活)方面的卓越表現,使城市生活可持續。智慧城市實際上代表了一個“生態系統”的概念,在這個概念中,每個子系統相互連接,使完整的包裹成為一個有吸引力的總和。

智慧城市引入了各種影響城市決策和規劃的新服務,因為它們與城市設施共存。智慧城市框架可以通過多種方式幫助城市規劃者達到上述標準,并為城市生活做出貢獻。而今,世界各國都在如火如荼的開展智慧城市建設,尤其是以中國為代表的亞洲地區。以印度為例,在100個城市中,有7個城市率先完成了大部分項目,如博帕爾完成了大約92%的項目,蘇拉特為82.44%,烏代普爾為78%,布巴內斯瓦爾為76%,印多爾、瓦拉納西和艾哈邁達巴德為70%,且這些任務期將于2023年6月結束。

最近,印度住房和城市事務部(MoHUA)組織了一系列活動和會議,探討印度智慧城市發展未來軌跡的想法、創新和伙伴關系。會議聚焦于五個分主題,分別是公共空間重構、數字治理、氣候智能型城市、創新和智慧金融。會議將向印度其他城市和城鎮宣傳智慧城市的經驗教訓。

聯合國與智慧城市:他們理想化的是什么?

2016年,國際電信聯盟(ITU)和多個聯合國計劃在“聯合打造可持續智慧城市(U4SSC)”倡議下制定了一套可持續智慧城市(SSC)關鍵績效指標(KPI)。U4SSC指定在五個主要領域設定目標、收集數據和衡量進展情況,即信息通信技術的使用、物理基礎設施、社會包容和服務獲取的公平性、生活質量和環境可持續性。這些將帶來許多概念化智慧城市的新方法。

維也納科技大學區域科學中心發布的智慧城市分類討論了六個矩陣:智慧經濟、智慧交通、智慧環境、智慧人、智慧(人類)生活和智慧治理。現在,許多國家必須看看如何在更加多樣化的本國環境中實現這些矩陣...

我們真的需要智慧城市嗎?

而今,全世界城市化進程視乎沒有停止的跡象,世界上54%的人口居住在城市,預計到2050年這一比例將達到66%,這意味著由于總體人口增長,接下來的三個十年城市化將增加25億城市人口。環境、社會和經濟的可持續性是跟上這種快速擴張的必要條件。

智慧城市能否持久可靠?

在數字城市中,聯網攝像頭、智能道路系統和公共安全監控系統可以提供額外的保護和緊急支持,以便在需要時幫助城市居民。但是如何保護智慧城市本身免受影響呢?我們如何防御黑客攻擊、網絡攻擊和數據盜竊、銀行欺詐、在線欺詐等等?

此外,在多個參與者共享信息的城市中,我們如何在邏輯和道德上保護他們?我們如何知道他們報告的數據是真實準確的?答案在于物理數據保險庫、強大的身份驗證和ID管理解決方案。智慧城市只有在我們能夠信任的情況下才能發揮作用。

智慧城市的問題可能會增加

世界銀行表示,“智慧城市使城市化更具包容性,將正規和非正規部門結合起來,將城市核心與周邊連接起來,為富人和窮人提供服務,并將流動人口和窮人融入城市。推廣智慧城市就是重新思考城市的包容性、綜合性和宜居性。”

盡管建立智慧城市有很多好處,譬如改善基礎設施、有吸引力的就業機會、更好的通信和連接,但我們對各種各樣的缺點或障礙也不能忽視,譬如過度的網絡信任、缺乏隱私和社會控制、過多的流動人口和貧民窟的增長、生物多樣性和生態系統的嚴重破壞等等。

因此,需要使各種形式的智慧城市可持續發展,因為一個可持續發展的智慧城市可以創造一個創新型城市,利用信息通信技術和其他手段來提高生活質量、城市運營和服務的效率和競爭力,同時確保它滿足當代人和后代在經濟、社會、政治、環境和文化方面的需求。

但是,實現可持續發展的主要挑戰將是控制和減少二氧化碳足跡,這可能是智能和可持續城市以及智能電網發展的主要驅動力。智慧水管理必須成為智慧城市的周期性主題。另外,還需要在已建成的環境中有效整合物理、數字(ICT)和人類系統,為其城市公民帶來可持續、繁榮和包容的未來。

其他問題

不幸的是,最近的趨勢顯示,在讓公共政策過程可行、從而促進人們的自由和選擇方面,無論是合理的推理還是原則性的方法都非常草率。比如,有些在有些國家,用于決策的城市生態系統仍然不夠合理,無法使公共政策為改善城市居民而發揮作用。對于城市居民來說,安全出行,讓生活和工作變得輕松,仍然是一個非常遙不可及的夢想。

當人們感到沮喪時,人們會指責各級政府沒有建立一個混合的城市治理生態系統,讓人們和決策者之間有一個對話的渠道。另一方面,城市管理當局指責人們不堅持正確的行為作為一個盡責的公民。從全世界范圍來看,很多人認為這種爭論還會持續,但城市規劃者必須考慮到這一點。

總體而言,人們尤其是年輕人的愿望規模與該國城市的基礎設施質量之間存在巨大的不協調,這也是事實。除了教育,新技術的出現推動了人們在城市中尋求更好、更安全、更宜居的環境的愿望,而很多城市仍然缺乏系統性的融合。

以印度為例,智慧城市使命啟動七年后,智慧城市的倡議又添了新的內容。在基層實際發揮作用的民主制度中,現在作為改善城市治理的決策過程的一部分提出的問題,本應在任務開始之前就得到解決。

盡管如此,作為智慧城市倡議指南的一部分,印度聯合城市發展部已于2016年9月通知創建一個由所有主要利益攸關方組成的城市級咨詢論壇(CLAF),包括該市民選代表、當地青年、技術專家、納稅人協會、居民福利、貿易和商業協會等。但是,這個論壇直到最近才開始發揮應有的作用。

多年來,城市居民一直要求更清潔的環境以及高質量的衛生和環境衛生維護。他們還要求并投票支持領導人,認為他們會帶來更好的排水系統、固體廢物和污水管理系統,以避免疾病的傳播,特別是在雨季,譬如在德里、孟買和班加羅爾等地的排水系統。

隨著公共交通和私家車之間的冷戰,即使是最根本的城市生態系統挑戰也在路上。城市各路口交通擁堵、人行道不通、人行道、步行街、自行車、兩輪車、四輪車和重型車輛,道路交通事故死亡人數逐年呈指數增長,在印度是永無止境的現象。

成為真正“智能”和“可持續”城市的未來之路

安全的無線連接和物聯網(IoT)技術正在改變路燈等城市生活的傳統元素,成為具有長期能力的下一代智能照明平臺。其范圍包括集成太陽能,并連接到一個“基于云的中央控制系統”,該系統連接到其他生態系統資產。除了人、住宅、商業和傳統的城市基礎設施之外,智慧和可持續的城市繁榮還有四個基本要素,即普及無線連接、開放數據、你可以信任的安全以及為所有城市居民提供靈活的貨幣化方案。

另外,政府、企業、軟件供應商、設備制造商、能源供應商、網絡服務供應商和城市居民等所有生態系統合作伙伴需要排列核心安全目標并以綜合方式開展工作。這些核心目標是可靠數據訪問的可用性、可靠和準確數據和測量的完整性、敏感信息的機密性和用戶行為的問責制。

相比之下,更有經驗的智慧城市通過內部的跨職能“轉型”或“創新”組織來管理他們的智慧城市計劃。許多項目忽視了生態系統框架。因此,要打造可持續、可擴展的智慧城市,就必須構建更廣泛的生態系統框架。不允許任何違背生態框架的新的智慧城市項目,也不允許不斷地對現有的城市項目進行評估和分析。必須對各個生態系統層(如價值層、創新層、治理、管理和運營層、信息和數據層、連通性、可訪問性和安全層、技術基礎設施層等)的能力進行優先排序和開發。

我們需要建立一個具有環境、社會、經濟和文化維度的可持續智慧城市,以一種整體的方式來提高創新的社會技術、社會經濟和社會文化方面的增長,需要將最新的技術與治理結合起來,以提高生活質量,減少城市主義對環境的影響。為了讓智慧城市實現這些可實現的目標,必須制定公平、參與性、可持續、包容性和整體性的城市發展政策和規劃。

最后,我們可以想一想,如果政府將注意力集中在提供大量現代設施和實現資源的“智慧化”方面,上述提到的大部分城市問題都能夠得到有效解決,而且城市變得智能化和可持續發展很容易。

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